探秘拜腾首家品牌体验店:造车新势力正在杀死4S店
交付能力是造车新势力核心指标之一 ,小鹏的表现将直接影响其行业地位及榜单排名 。行业动态:多款新车年底交付,上海车展成“大考”天际汽车首款智能豪华SUV ME拜腾M-Byte均计划年底前交付或上市,2019年成为关键交付年。
造车新势力在造车方面的诚意因企业而异,消费者购买时需谨慎判断 造车新势力在近年来如雨后春笋般涌现 ,据统计,目前国内造车新势力车企已经超过60家,包括蔚来 、威马、拜腾、爱驰等众多品牌。这些新势力在造车方面的诚意 ,可以从多个维度来考察。
其实,对于当初200多家造车新势力来说,上述问题企业的只是冰山一角 。自2015年以来 ,其实有近二百家造车新势力已然销声匿迹。其中也不乏也有像奇点、前途 、云度这样尚存一口气,还在举步维艰的品牌。奇点汽车实际上是创业最早的一批企业,早在2014年就已经成立 。

还记得那个3年烧光82亿造不出车的拜腾吗?试驾车5万块开走!
拜腾失败原因与启示:拜腾汽车由前宝马高管创立 ,3年烧光82亿却未能造出量产车而破产。其失败是典型的市场判断错误与企业自身经营失败导致。企业倒闭后,即便车辆原本定位高端、设计用心、配件优良,最终也只能落得类似“卖废铁 ”的下场 。这也给当下想入局新能源车市场的车企敲响警钟。
最败家的造车新势力可认为是拜腾汽车 ,其烧光84亿未造出量产车,且存在诸多不合理的高额支出。具体表现如下:资金消耗与欠债情况:成立不足3年,拜腾汽车便花光了通过融资而来的84亿元,还拖欠约1400名中国区员工总额达9000万元的工资 ,大部分员工进入停工状态 。
拜腾汽车简史(1):烧光84亿,造不出一台车的败家车企实录 拜腾汽车,一个曾经与蔚来 、小鹏、威马并称为“新势力四小龙”的品牌 ,却在短时间内迅速陨落,成为了业界的一个反面教材。其背后的故事,充满了烧钱、内耗与决策的失误。
拜腾汽车价格是多少钱?
1 、拜腾汽车虽破产 ,但近期二手市场出现其试驾车售卖情况,售价5万2,不过该车为内部试装车 ,无手续不能上路 。车辆来源与性质:这些在二手交易市场出现的拜腾试驾车,浑身覆盖黑白色伪装膜,是直接从工厂“搞出来”的内部车辆 ,属于“内部试装车”,也可称为试驾车。这层黑白格子膜一般是车企内部测试时使用。
2、市场定位与价格:拜腾M-Byte定位于一款纯电动中型SUV,欧洲起售价为5万欧元。这一价格虽然相对较高,但考虑到其独特的超大屏幕设计、丰富的配置以及出色的动力性能 ,相信会吸引不少对科技感和驾驶体验有较高要求的消费者 。未来展望:据悉,拜腾M-Byte将在2020年中旬正式投入量产。
3 、近日,爱驰汽车在德国发布了U5的欧规版车型 ,同时还首发了U6 ion这款轿跑SUV,力图在欧洲市场有所作为。而沉寂多时的拜腾汽车,也在日前公布了全新M-Byte电动SUV车型的售价 ,起售价为45,000欧元(折合人民币365元),并将在2021年底开始交付 。
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