东风小康K07故障灯一直闪动是什么原因?
1 、东风小康K07故障灯一直闪动的原因可能有以下几种：汽油品质不佳：使用了质量不好的汽油可能导致混合气在气缸内燃烧不充分 ，从而触发故障灯闪动 ，并可能伴随积碳的产生 。积碳问题：进气道或活塞顶端的积碳可能导致雾化不良，影响燃烧效率 ，进而使发动机故障灯持续闪动 。
2 、发动机行驶里程过长 ，火花塞工作特性减弱会导致发动机故障灯常亮。积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动 。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除 。
3、因为你说的故障比较笼统 ，而造成这种故障的原因有多种可能 ，所以我也不好在这里盲目下结论。 但是照你描述我可以把我遇到的常见问题点给你提出来了 你这故障很像点火线圈或者缸线不良的情况，还有就是油压不正常 ，凸轮轴信号丢失的感觉 。 你还是必须找家专业的修理厂进行系统的检查维修 。
东风小康K07装的是什么发动机?
东风小康K07搭载了搭载DK12全铝发动机 ，最大功率为64KW，净功率为61KW，最高车速（km/h）105。东风小康新K07定位为大微客 ，整车长15米 ，宽65，高925米 ，内部空间载货达到7立方米 ，车身结构为5门5座客车，轴距（mm）2515 ，整备质量（kg）1030 。
东风小康K07车辆配备了0L四缸发动机 ，其性能表现相当出色 。然而，当发动机出现怠速过高的情况时 ，需要立即进行排查和处理。发动机怠速过高的原因可能有以下几点：首先 ，空气滤清器堵塞可能导致发动机进气不畅，从而引起怠速过高。建议定期更换空气滤清器 ，确保发动机进气顺畅 ，从而维持其正常工作状态 。
013款东风小康K07 2L精典型DK12-01搭载的是一款2L排量的多点电喷自然吸气发动机 。以下是关于这款发动机的具体信息：排量：2L。进气方式：自然吸气 。气缸排列形式：L形态排列，具有4个气缸 。动力表现：最大马力：87Ps（在最大转速下）。最大功率：64kw（在某一特定转速时达到） 。
016款东风小康K07S 2L实用型DK12-05搭载的是一台2L排量的多点电喷自然吸气发动机 。以下是关于这款发动机的具体信息：排量：2L。进气方式：自然吸气 。气缸排列形式：L形态排列，共有4个气缸 。
东风小康K07II客车缺点
总体而言 ，东风小康K07II客车在配置 、空间 、动力和燃油经济性方面存在一些不足之处 ，需要在后续的设计和生产中进一步优化，以提升其市场竞争力。
东风小康K07 价格：65万元 理论油耗：4-2L 外形尺寸（长/宽/高）： 4040/1560/1925mm 排量：1012-1310 cc 优点：实用性强、性价比高 缺点：产品性能还需要提高 自从东风小康请了王宝强当代言人后 ，更加受消费者的爱戴了 。
雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎 。 优点：运转稳定（针对VVV12） 、节省空间。 缺点：结构比较复杂 ，不利于保养和维修，并且造价较高。同时 ，VV5包括V10都由于其结构或排量的原因 ，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎 ，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性 。
此外 ，K07II客车还具备5个车门，设计中置的发动机位置 ，使得车辆内部空间更加宽敞 ，方便乘客上下车 。综合以上各项参数，东风小康K07II客车在设计 、动力性能、空间利用等多个方面表现出色，为乘客和驾驶员提供了一个舒适 、安全 、高效的出行选择。
内饰方面 ，k07s的材质质感一般 ，塑料感较强，且设计较为简单 ，缺乏高级感 。在智能化配置方面 ，k07s的表现也较为平淡，车载系统反应速度较慢 ，语音识别功能有待提升 。此外 ，k07s的油耗较高，对于注重燃油经济性的消费者来说 ，这无疑是一大缺点。
东风小康k07排量怎么样?
东风小康K07排量还可以 ，该车搭载0L四缸自然吸气汽油发动机，最大功率61马力（45千瓦）/5600转 ，最大扭矩85牛·米/3500-4000转 。与之匹配的是五挡手动变速箱 。与老款相比 ，东风小康K07的外观设计略有变化，其中尺寸方面，其长度比老款增加了80mm ，高度降低了40mm。
东风双排3排量的车型有多种 ，以东风小康系列为例，东风小康K07Ⅱ 3L就较为典型 。车辆用途这类东风双排3排量的车通常适用于一些较为灵活的货物运输或人员搭载场景 。
此外 ，K07II客车还具备5个车门 ，设计中置的发动机位置，使得车辆内部空间更加宽敞 ，方便乘客上下车。综合以上各项参数 ，东风小康K07II客车在设计、动力性能、空间利用等多个方面表现出色，为乘客和驾驶员提供了一个舒适 、安全 、高效的出行选择 。
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希望本篇文章《东风小康k07/东风小康k07s耐用吗》能对你有所帮助！
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